去年新能源汽車累計生產(chǎn)79.4萬輛，連續(xù)3年居世界第一
發(fā)布時間： 2018-06-11 內(nèi)容來源： 金冠電氣
5月23日，“2018新能源產(chǎn)業(yè)高峰論壇-——鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈新格局”在深圳會展中心舉行。
2017年是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“關鍵之年”，在國家消費激勵及相關專項政策的共同推動下，新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈迎來快速發(fā)展新時期。全年新能源汽車累計生產(chǎn)79.4萬輛，銷售77.7萬輛，同比增長68.5%和56.8%，連續(xù)三年位居世界第一。
而在今年，作為新能源汽車發(fā)展的“動能轉換年”，新能源汽車高速發(fā)展，帶動鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游投資熱潮涌動。
作為新能源汽車推廣的配套設施，鋰電池、充電樁的快速建設已成為推動新能源汽車快速推廣的重要一環(huán)，并將在未來相當長的一段時間內(nèi)，繼續(xù)成為市場關注焦點。
記者現(xiàn)場看到，多位鋰電新能源行業(yè)協(xié)會的領導、行業(yè)專家、上市公司董事長、高管，以及新財富最佳分析師和200余位機構投資者歡聚在一起，暢談鋰電新能源的發(fā)展前景，剖析行業(yè)的投資機會。
吉林省金冠電氣股份有限公司（以下簡稱金冠電氣）是近年破受市場關注的新能源行業(yè)新軍。公司董事長徐海江介紹，自2006年成立，先后收購了南京能瑞、遼源鴻圖兩個企業(yè)，并在這兩個企業(yè)的推動下，金冠電氣快速進入新能源汽車領域的賽道，“智能電網(wǎng)裝備+新能源汽車”的戰(zhàn)略布局。
鋰電池的結構中，隔膜是關鍵的內(nèi)層組件之一。遼源鴻圖研究院院長謝海明介紹，現(xiàn)在市場上主流隔膜是PE（聚乙烯）/PB（聚丁烯），PE的變換性比較好，基本上在135度就發(fā)生熱收縮。而PB高一點，在160度。為了能夠進一步提高由隔膜所帶來的安全性，該公司未來主要開發(fā)耐到200度隔膜、300度隔膜。
而據(jù)金冠鴻圖首席專家宋承原介紹，金冠鴻圖最近研發(fā)出了世界領先的涂層工藝，目前正在申請專利，通過使用這種涂層工藝，可以保證涂層速率達到平均在100—150米/分鐘。此外，金冠鴻圖也在積極地研發(fā)有機涂層材料，通過添加氧化鋁，PVDF以及黏合劑最終形成結構形耐高溫的有機涂層材料——PCHN，這個專利已經(jīng)申請，目前在受理中。
現(xiàn)場有專家也表示，行業(yè)各級結構性產(chǎn)能過剩，上下游雙重擠壓，市場加速聚攏龍頭，尾部出清格局重構。
2017年是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“關鍵之年”，在國家消費激勵及相關專項政策的共同推動下，新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈迎來快速發(fā)展新時期。全年新能源汽車累計生產(chǎn)79.4萬輛，銷售77.7萬輛，同比增長68.5%和56.8%，連續(xù)三年位居世界第一。
而在今年，作為新能源汽車發(fā)展的“動能轉換年”，新能源汽車高速發(fā)展，帶動鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游投資熱潮涌動。
作為新能源汽車推廣的配套設施，鋰電池、充電樁的快速建設已成為推動新能源汽車快速推廣的重要一環(huán)，并將在未來相當長的一段時間內(nèi)，繼續(xù)成為市場關注焦點。
記者現(xiàn)場看到，多位鋰電新能源行業(yè)協(xié)會的領導、行業(yè)專家、上市公司董事長、高管，以及新財富最佳分析師和200余位機構投資者歡聚在一起，暢談鋰電新能源的發(fā)展前景，剖析行業(yè)的投資機會。
吉林省金冠電氣股份有限公司（以下簡稱金冠電氣）是近年破受市場關注的新能源行業(yè)新軍。公司董事長徐海江介紹，自2006年成立，先后收購了南京能瑞、遼源鴻圖兩個企業(yè)，并在這兩個企業(yè)的推動下，金冠電氣快速進入新能源汽車領域的賽道，“智能電網(wǎng)裝備+新能源汽車”的戰(zhàn)略布局。
鋰電池的結構中，隔膜是關鍵的內(nèi)層組件之一。遼源鴻圖研究院院長謝海明介紹，現(xiàn)在市場上主流隔膜是PE（聚乙烯）/PB（聚丁烯），PE的變換性比較好，基本上在135度就發(fā)生熱收縮。而PB高一點，在160度。為了能夠進一步提高由隔膜所帶來的安全性，該公司未來主要開發(fā)耐到200度隔膜、300度隔膜。
而據(jù)金冠鴻圖首席專家宋承原介紹，金冠鴻圖最近研發(fā)出了世界領先的涂層工藝，目前正在申請專利，通過使用這種涂層工藝，可以保證涂層速率達到平均在100—150米/分鐘。此外，金冠鴻圖也在積極地研發(fā)有機涂層材料，通過添加氧化鋁，PVDF以及黏合劑最終形成結構形耐高溫的有機涂層材料——PCHN，這個專利已經(jīng)申請，目前在受理中。
現(xiàn)場有專家也表示，行業(yè)各級結構性產(chǎn)能過剩，上下游雙重擠壓，市場加速聚攏龍頭，尾部出清格局重構。